眾所周知，一輛房車分為兩大主要板塊：底盤和上裝。那么哪些底盤是咱們目前常見的底盤？哪些底盤適合改裝哪種車型？他們分別有哪些不同之處？今天咱們來好好聊一聊！
房車底盤相當于咱們房子的地基大通v80木地板，地基打得好，那么上裝就會很“穩(wěn)”，住的就會非常舒服！房車沒有專業(yè)的專用底盤，大多數(shù)都是從輕客、輕卡或皮卡底盤上進行改裝！目前國內(nèi)常見的底盤有大通、依維柯、福特這三種底盤占領(lǐng)著房車市場的重要地位，長城以自家皮卡底盤進行改裝的房車在市場中也占領(lǐng)著不小市場份額！其他底盤像金旅、金杯、福田、御風、北汽、亞星這些底盤也被運用到房車上，但份額很小，而且主要以B型房車的改裝為主。輕卡底盤主要有五十鈴、現(xiàn)代，聽說新能源房車也都是從這這種底盤上進行改裝的。還有一種比較高端的底盤為奔馳和進口依維柯New Daily，以前奔馳房車挺多的，現(xiàn)在很少，所以高端市場主要有New Daily占主導地位！咱們今天主要說大通、依維柯、福特這三個底盤吧！
大通是最近幾年被大家所認可的底盤，而且被眾多房車改裝廠用來改裝房車，由于提供底盤合格證以及便宜的底盤價格，迅速占領(lǐng)了房車市場，而且很快成為了底盤的霸主！但是很操蛋的一件事出現(xiàn)了，很多改裝廠為了拼價格，把上裝改得一塌糊涂，市場上的消費者對大通的認可度持續(xù)下降，而上汽大通不僅沒有停止供應(yīng)底盤，反而自己開始做房車，小編分析，這完全是利益驅(qū)使，停止供應(yīng)底盤，大通則會損失整個房車市場的發(fā)展機會大通v80木地板，而且每年都有那么多免費幫他們賣底盤的工廠，怎么可能停止供應(yīng)呢！但是這個問題不可能不解決呀，所以大通開始自己成立房車生產(chǎn)事業(yè)部，推出大通原廠房車，逐漸讓大眾消費者對大通恢復信心！目前大通共推出四款底盤運用到房車上，大通V80、大通v90、大通T60、大通G10，聽說后續(xù)還有其他底盤沖進來，這個后期給大家單講！
接下來咱們要說說國產(chǎn)依維柯底盤了！要說最適合改房車，舒適度及體驗感更好的，小編覺得依維柯是比較合適的！它不僅擁有較強的承載能力，而且非承載式車身可以應(yīng)付各種路況。要知道，房車除了空間大、配置多，路況也是各種各樣的，所以依維柯基本可以滿足這些需求了！這也是為啥依維柯能在房車市場占主導地位的原因！除此之外，依維柯歐勝也具有8AT自動擋的選裝，這讓喜歡開自動擋的消費者甚是歡喜！那么目前市場上流通較多的是依維柯歐勝、進口依維柯以及依維柯寶迪這三個底盤，不過依維柯寶迪已經(jīng)退出新車市場了，只有二手房車市場才能看到它的身影！
說完以上兩個底盤，就得說說這個不上不下，讓人又愛又恨的福特底盤了！這種福特底盤的正確叫法應(yīng)該是江鈴福特，它是由江鈴和福特共同開發(fā)的一種輕客底盤！其主要運用到拉貨、拉人的市場中。那么在初期的房車市場中，江鈴福特就已經(jīng)進入了，而且一直以B型房車為主導地位！福特全順是最開始的，后來出了新世代和新全順。為什么說不上不下，又愛又恨呢？因為剛開始江鈴福特對房車市場重視程度并不高，所以上汽大通進入房車市場很快就取代了它的地位，但是福特底盤可是在房車市場中圈了很多“鐘愛粉”，但凡看上福特的，絕對不會看其他底盤，可是架不住改裝廠不賣呀！所以，福特底盤的市場份額被漸漸吞噬，處在了不上不下尷尬位置！又愛又恨的原因是，雖然很多車友喜歡福特新世代底盤，但是它一直沒有自動擋，這么多年一直是手動擋，這就讓車友很尷尬了！所以最后一些福特的鐘愛粉只能選擇新全順了，可是空間是真的不如新世代。最近北京車展上，福特發(fā)布了新世代pro，搭載了自動擋的變速箱，但是目前還沒有看到運用到房車上來，只希望江鈴福特官方盡快把車型運用到房車市場中，不然大通V90一旦開殺，你有可能連個毛都沒有了！
好了，今天就給大家聊到這里吧，這次主要給大家分享了三個房車市場中常見的底盤，每個底盤的優(yōu)勢，以及其他房車底盤的功能優(yōu)缺點，等以后給大家慢慢聊！咱們下一期見！
下一期：《房車上的能源有哪幾種？他們都有哪些不同？》
國內(nèi)常見的房車底盤有哪些？哪些底盤是目前最適合改房車的？_房車記_買房車、玩房車，找車友、找營地就上房車記！
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